路虎交通设施诚信经营-百色双组份标线涂料

双组份标线涂料施工时，不同组份是要按一定比例进行混合并且还涂敷于路面上，两组份进行交联反应而形成一层耐久性涂层。双组份标线和其他材料的较大不用之处就是在于成膜时需要通过化学反应而固化，而其他种类的标线就是物理固化。

双组份标线涂料在美国采用环氧较多，百色双组份标线涂料，欧洲采用的mma较多，我国在20世纪70年代增大量的使用环氧类双组份标线作为标线材料，主要的方式还是用到喷涂，后来因为施工的复杂，工人很难去控制和掌握，在加上但是的施工设备不配套，然而慢慢的就被抛弃了。现在双组份标线在我国开始大量的使用起来，双组份刮涂和双组份喷涂标线使用比较广泛的，双组份喷涂型标线的膜厚为0.5-0.7mm，双组份刮涂型标线的膜厚为1.2-1.5mm。

     双组份标线涂料是采用化学反应附着在路面的，所以它具有---的耐磨损性能，同时具有---的防滑性能。双组份标线涂料内部不含玻璃珠，都是通过施工的时候面撒玻璃珠，施工前两个组分按一定的比例进行混合涂覆于路面，两组分进行交联固化反应而构成一层耐久性涂层。这种标线涂料已经在国内已经使用了一段时间，主要是北方地区使用得比较多。